Ja, het is voorbij!
Afgelopen dinsdag heb ik mijn CPL examen met succes afgelegd! Ben nu klaar met het single engine traject in de Verenigde Staten. Er is een tijd van komen en een tijd van gaan. Nu is het mijn beurt om te gaan. Heb een mooie tijd gehad maar ben erg blij dat ik naar huis mag! Gister hebben Steven en ik van Meneer Haber de wing opgespeld gekregen. Dat was een erg mooi moment, wel erg warm met 46 graden op je pan!
Dus tot snel! Groeten, Rick
Periode: 2 mei tot 19 juni.
Vluchten: 8x simulator en 29x actual.
Tijd: 10 uur simulator en 48:15 uur actual.
Onderdelen: Crew concept, airwork, intercepties, holdings, approaches en navigation.
Heb het IFR schoolexamen afgelopen donderdag met succes afgelegd en ik mag nu nog 3x VFR vliegen voordat ik waarschijnlijk woensdag de laatste check in Arizona heb, CPL-4 check!
Ik houd jullie op de hoogte!
Na 2 weken weer even een update!
Afgelopen 2 weken ben ik flink opgeschoten. Vorige week zelfs 8 vluchten gevlogen in 5 dagen. Best zwaar maar nog steeds ontzettend gaaf. Maandag 2 juni heb ik mijn laatste solo vlucht gemaakt. Rond 22:00 take-off gegaan voor 5 full stop taxi-backs op Falcon. Was weer echt kicken om alleen 5 circuitjes te vliegen. Mocht alleen de volgende ochtend vroeg gelijk oplijnen voor mn laatste 2 vluchten approaches. Na de module approaches komt de module navigeren, 7 vluchten van 2 uur.
Vluchtnummer:
17 - Nacht navigatie op en neer naar Ryan.
18 - Op en neer naar Tucson.
19 - Terug gevlogen vanuit de Grand Canyon nadat Mark heen was gevlogen.
20 en 21 - Op zaterdag heen en weer naar Yuma.
22 - In de avond op en neer naar Prescott
23 - Nog een keertje naar Ryan op en neer geweest.
Meeste vluchten maakte we een touch and go op bestemming en vlogen we daarna gelijk weer terug naar Falcon. In de buurt van Phoenix zijn er maar 3 velden op ongeveer een uur vliegen afstand waar je een approach kan vliegen. Tucson, Ryan en Prescott. Daarom was het ook erg leuk dat ik samen met Mark naar de Grand Canyon kon. Wel eerst een lang stuk achterin gezeten voordat ik terug mocht sturen. We mochten niet over de kloof zelf vliegen maar kwamen dicht genoeg in de buurt om het ook vanuit de lucht te kunnen zien. Liepen alleen wel wat vertraging op omdat de tankdude de tanks helemaal vol tankte ipv tot zo gezegd “de taps” (indicator in de tank). Vol getankt waren we te zwaar om te vertrekken dus er moest eerst brandstof afgetapt worden voordat we weer konden vertrekken. Dat ging ook mis, zie de foto. Maar goed na een vertraging van drie kwarier toch weer terug naar Falcon vertrokken. Op zaterdag stond ik voor 2 vluchten achter elkaar ingedeeld. Ben toen naar Yuma geweest, een veld gelegen op de grens tussen Arizona en Californie waar ook een hoop militaire vliegtuigen opereren. Daar na een 2 uur durende heen vlucht in de pilot lounge uitgerust terwijl ze de arrow weer vol gooide. Na een half uurtje bijkomen in grote ligstoelen voor een bioscoopscherm weer 2 uur terug gevlogen.
Het navigeren zit er nu op. Nu nog 5 vluchten examentraining voordat ik D-29 vlieg, eind check IFR USA. Als ik D-29 heb gehaald vlieg ik nog 3x VFR voordat ik op mag voor mn CPL (Commercial Pilot License) examen vlucht. Kortom spannende tijden. Maar als alles volgens plan verloopt ben ik over 2 weken weer thuis!
Tot dan!
Na een week met klote weer hebben we wederom besloten om er een weekend opuit te trekken. Met dit keer ook stef in de gelederen zijn we vrijdagmiddag richting het westen getrokken. Na een kleine 6 uur rijden arriveerden we in downtown San Diego waar we hebben overnacht in het Marriott Hotel. We zijn 2 avonden opstap geweest en hebben overdag op het strand doorgebracht! Zondag rond een uur of zes zijn we weer richting Phoenix gereden om rond 1.00 weer mn eigen bedje in te duiken. Was wederom een fantastisch weekend. Dit was ons laatste tripje, het is nu zaak om weer te gaan leren want aangezien ik nu klaar ben met simmen kan het IFR traject snel gaan!
Greetz!
Afgelopen weekend zijn Mark. Steven, Bram, Bas en ik richting de Grand Canyon gereden in een Suzuki XL7 AWD. We hebben er een echt weekendje uit van gemaakt met een hoop lol en ”echte” gesprekken! Naast dat we de kloof natuurlijk uitvoerig hebben gefotografeerd hebben we ook een stukje route 66 gereden, door een Indianen reservaat gereden (en weer terug) en door het bos in Flagstaff gereden. We hebben veel in de auto gezeten maar het was ontzettend gezellig en zeker de moeite waard!
Van 3 tot 9 mei was Michiel op bezoek. Ik hem hier laten zien hoe wij hier ons vermaken tussen het vliegen door. Naast dat hij tijdens mijn vluchten veel bij het zwembad heeft gelegen hebben we ook nog aardig wat ondernomen! Het was leuk om weer even iemand van thuis om je heen te hebben!
jajaja!
Ik heb gister en vandaag mijn eindchecks voor VFR (Visual Flight Rules) gehaald! Hoofdstuk 1 van het Amerika traject is nu afgesloten. Hoofdstuk 2 is IFR (Instrument Flight Rules). Begin gelijk morgen in de simulator. IFR bestaat uit 8 sim-beurtjes en 29 actual vluchten. Na hoofdstuk 2 volgt nog hoofdstuk 3 van het Amerika traject, 4 CPL (Commercial Pilot License) vluchten. Ik houd jullie op de hoogte!
Gr, Rick
Afgelopen vrijdag vloog ik mn laatste vlucht op de Piper Archer (N965WG). Zaterdagochtend mocht ik gelijk beginnen op de Arrow (N92DA). Het grote verschil met de Archer is dat de Arrow een intrekbaar landingsgestel heeft en een verstelbare propeller. Daarnaast heeft hij een iets groter moter dus hij gaat wat harder. De arrow is nog meer vliegtuig! Afgelopen zaterdag dus mn eerste vluchtje gehad en het was echt gaaf.
Dit weekend hard gestudeerd aangezien ik nu nog maar 5 x vlieg voordat ik mn eindchecks heb voor VFR.
Oja, dit weekend zijn we ook allemaal geknipt door onze kapster!
De massel!
Hallo,
Er heeft iemand bedacht om het hier afgelopen week te laten waaien. Ik moest nog 2 solo vluchten van 3 en 4 uur. Het is me afgelopen vrijdag wel gelukt om mn 3 uurs solo te vliegen maar mn 4 uurs solo moet wachten tot na het weekend. Je mag tijdens solo vluchten 10 knopen crosswind hebben. Afgelopen dagen is het iedere keer rond de 15 knopen cross, wat betekend dat je hele voorbereiding voor niks is geweest en je weer naar huis mag!
Deze week dus ook veel bij het zwembad gelegen!
Het is nu zaterdagmiddag, net terug van het zwembad en gaan zo waarschijnlijk naar de mall of 9 holes lopen!
Heb nog een filmpje van mn ‘happy gilmore’ swing!
http://www.megaupload.com/?d=6BQFK0RN (werkt het zelfde als bij mn solofilm)
tot de volgende keer!
gr, Rick
Het heeft dan even geduurd maar mijn solofilm is online. We hebben bijna geen serverruimte meer van onze eigen site, daarom heb ik de film op een andere site geplaatst. Als je op de onderstaande link klikt kom je op een pagina waar je bovenaan een code moet invoeren (de code staat ernaast). Wanneer je dit gedaan hebt moet je een minuutje wachten en daarna kan je het bestand downloaden. Veel kijkplezier!!
http://www.megaupload.com/?d=7QEPXUIX
dm
